4月29日凌晨,在成都国际铁路港,一批由知名跨境电商平台组织集拼的小商品、小家电正在紧张有序地装柜,这些货物在“先查验后装运”监管模式下,实现快速搭乘中欧班列发往欧洲市场,整体通关时间缩短2-3天,企业综合运营成本因此降低两成以上。
而在过去,像这样“多品种、小批量、高频次”的出口拼箱货物,时常会面临集结等待时间长、查验找货难、重装成本高等痛点。这是因为在传统拼箱模式下,小票集拼货物一般采取“先装箱、后报关”模式,若拼箱货物遇到查验,则整柜集装箱面临掏箱难、查验找货难、重新装运难等问题,甚至可能因为“一票查验、一柜甩货”,影响和耽误非查验货物正常上班列。
作为海关总署跨境贸易便利化专项行动的重要举措,“先查验后装运”监管模式于2024年12月在成都国际铁路港率先落地实施。在新模式下,海关支持出口小商品以散货方式进入成都国际铁路港专设的“拼箱区”,出口货物的收货、理货、堆存、查验、拼箱等作业均在该区域完成。企业可根据班列发运时间、抵达目的地灵活配箱。
不同货主对出口货物独立申报,海关以报关单为单元对被布控查验的货物实施查验。“查验”与“放行”并联作业,同一集装箱内的其他放行货物可同步实施装运、不受影响。“新模式为企业带来了实实在在的便利,口岸作业效率显著提升,有效降低企业的物流仓储及时间成本,跨境电商商品‘出海’通道变得更加顺畅。”现场的平台物流相关负责人说道。
据统计,自试点开展以来,青白江海关已通过该模式监管拼箱跨境电商出口货物清单超9万票,整体通关时间平均缩短2至3天,企业综合成本降低20%以上。同时,青白江海关依托“智慧海关”建设,对收货、堆存、拼箱等环节实施重点监控,引入视频监控、信息化系统等技术手段,建立“人工+智能”立体监管体系,确保了试点期间“零违规”运行。
青白江海关副关长王自友称,跨境电商平台的商品品种杂、票数密,对通关灵活性要求极高,“先查验后装运”精准破解了企业的物流瓶颈,实现了通关时间与物流成本的“双下降”。
王自友表示,接下来,青白江海关将持续落实2026年跨境贸易便利化专项行动部署,在“先查验后装运”的基础上,进一步发挥“区港直联”组合拳效应,同步推广“提前申报”“抵港直装”等惠企措施,持续增强成都中欧班列集结中心功能,提升通关效能,让更多“中国制造”高效走向世界。
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