守护归途 温暖春运——达川交通人的“在路上”

春运，是归途，也是守护。当万千旅客奔赴团圆时，达川交通人始终“在路上”。2026年春运以来，达川区交通运输系统全员下沉、全时响应，以执法力度守护出行温度，以养护精度提升路域品质，以调度速度回应群众期盼，全力铺就一条平安、顺畅、暖心的回家路。

一、铁腕执法，让归途更安心

针对春运期间客货运输流量大、违法易反弹的特点，达川交通变“撒网巡查”为“精准打击”。一是重点区域网格布防。划定客运场站、高速出口、超载超限监测站等6处执法严控点位，实行“定点值守+流动巡查+错时执法”三重加密，在高峰时段开展突击检查，消除监管盲区。二是部门联动一体作战。与公安交警、应急管理等部门建立“信息互通、勤务联动、整治同步”协作机制，开展跨区域、跨部门联合执法。春运以来，累计出动执法人员300余人次、车辆74余台次，巡查公路4140余公里，检查客货运输车辆938余台次；联合开展非法营运专项整治7次，查扣无证客运车辆8台。三是源头监管动态清零。采取“两客一危”车辆动态监控精准画像甄别机制，通过高频报警车辆“黑名单”、重点驾驶员“关注库”，对违规行为实施靶向监管、精准执法；同步强化驾培机构、维修企业安全督导及船舶适航性检查，从源头拧紧运输安全“阀门”。

（区交通运输执法大队在客运南站路段开展“非法营运”执法检查）

（区交通运输执法大队联合东部经开区对麻柳镇道路运输秩序进行整治）

二、精修细养，让归途更顺畅

将公路养护从“被动抢修”转向“主动防治”，实施“发现—处置—巩固”一体化管护。一是网格巡查责任化。将11条国省县道及43座桥梁划分为11个责任网格，实行“定人、定段、定责”管理，对急弯陡坡、临崖临水、易结冰路段进行拉网式“体检”，确保每公里道路有人巡、每座桥梁有人管。二是病害整治闭环化。推行“排查—台账—处置—销号”四步闭环机制，对路面坑凼、标线模糊、护栏缺损等问题“发现即处、不过夜修”。春运以来，累计修复路面9000余平方米、挡墙2处、边坡整治及排危3处，集中整治国省县道重点路段11处。三是路域环境精细化。同步开展路面保洁、边沟疏通、护栏清洗等常态化作业，清理路域堆积物15余处，修剪遮挡视距植被7处，清理倒伏树木12棵，疏通水沟63公里，实现路容路貌与通行安全“双提升”。四是应急保障前置化。建立“气象—路况”协同预警机制，组建5支应急抢险队伍，储备融雪剂10余吨、防滑沙150立方米、应急抢通机械20余台，对重点部位提前预置防滑物料，确保突发险情15分钟内响应、2小时内抢通。

（区公路服务中心对破损路面坑凼进行维修整治）

（区公路服务中心对农村公路标线、防护栏进行冲洗）

三、科学调度，让归途更暖心

着眼春运客流“潮汐式”“多元化”特征，科学调配运力，精准回应群众出行需求。一是运力投放精准响应。根据客流情况，对重点线路、高峰时段进行精准画像，农村客运日均增开154班次。同步推行“早提前、晚延后”弹性营运，针对节前返乡、节后返岗高峰期，将农村客运班线早班发车由6：40提前至6：30，末班发车由17:30延后至18:30。二是暖心驿站温情护航。在客运场站设立“春运暖心服务点”，配备热水、应急药品、充电设备等便民物资，为候车旅客提供休憩引导、车次咨询等服务。同步开设老弱病残孕“绿色通道”，安排志愿者开展秩序维护、行李搬运等志愿服务，让春运出行更有温度。三是运力储备梯次化保障。统筹投入客运班车470余辆、巡游出租车70余辆，储备应急客运车辆35辆、应急货运车辆20辆，形成“常规+储备+应急”三级梯次保障格局。

此刻，达川交通人依然“在路上”——执法车穿梭于国省干道，养护工人随时准备处置突发情况，调度员紧盯着每一条班线运行动态。归途正忙，守护愈紧。他们用“在路上”的姿态，回应着每一份盼归的心情。

作者：伍剑

作者单位：达川区交通运输局