今年以来,达川区围绕全市“一区一枢纽一中心”建设,汇聚合力,攻坚克难,全力推动交通基础设施建设,持续改善路网结构,绘就“人享其行、物畅其流”的宜美新画卷,为“老家达县·宜美达川”建设铺筑发展“快车道”。

达石快速进展迅速


达石快速通道黄家湾隧道右幅顺利贯通

辐射铁山以西10余个乡镇的达石快速通道项目,是达州交通建设三年大会战的重要项目,也是近年达川区交通项目的头号工程,更是沿线群众翘首以盼的连心路。该项目建成后,将与镇广高速、达州绕西高速公路互通,打通达州主城区向西经巴中、广元的出川大通道,促进区域快速交通主骨架的形成。铁山以西最偏远地区到主城区由2个小时缩短至1个小时,将改善周边10余个乡镇60余万群众、12个产业园区出行条件,为乡村全面振兴和城乡融合发展提供强大交通支撑。


巴河特大桥5号墩首件挂篮拼装现场

春节期间,达石快速通道投入200余人全力推进项目建设。今年以来,该项目多个节点性工程又传来好消息:1月下旬,巴河特大桥5号墩首件挂篮拼装顺利完成;3月5日,黄家湾隧道右幅顺利贯通……
“以前从管村到石桥,开车要一个多小时,路况也不好,坑坑洼洼很不方便。等这条路修好了,我们去石桥就方便多了,半个小时就能到。”管村镇村民李大爷期待着达石快速早日通车。

截至目前
达石快速通道项目临时工程已完成总量的97.5%
实施便道整治49.5公里
桥梁下部结构完成总量的91%
上部结构完成12%
7座桥梁工程共完成
桩基910根、墩柱468个、承台62个
涵洞完成96道,完成总量的91%
隧道开挖及支护工程完成96.5%

道路修复稳步推进


G542线达川区石梯镇至铁山隧道西口段施工现场

G542达川区石梯镇至铁山隧道西口段是铁山以西群众出行的主要通道,道路使用多年,出现不同程度损坏。今年,达川区加大公路养护力度,将该路段纳入重点修复项目,对坑槽、沉陷等道路病害进行分类处治,加铺沥青混凝土路面层、施画标线、修复波形护栏、完善安全标志标牌。
其中G542达川区石梯镇四垭村至铁山隧道西口中修工程全长23公里,路基宽8.5米、路面宽7.5米。截至目前,该工程已完成路面铺筑17公里,完成总进度74%;G542线达川区石梯镇新场村至石梯镇场周村中修工程全长7公里,目前正在进行病害处理和加铺沥青混凝土路面。
“我常年开车跑这条路,以前坑坑洼洼,颠簸得厉害,现在好多了,开着平稳,也更舒心。”常年往返达城与石桥的何先生说。

据了解
G542达川区石梯镇至铁山隧道西口
两个标段中修工程
于2024年12月中旬正式开工建设
目前每天投入50余名工人、30余台设备
预计今年6月底全面完工

农村公路多点发力
今年以来,达川区围绕产业发展和群众出行,实施多条农村场镇道路改造,优化了场镇交通布局,改善了场镇整体环境,也为乡村振兴注入了新的活力。


景市镇(钟灵村4组——镇粮站三岔路口)
场镇道路改造现场

景市镇钟灵村4组至镇粮站三岔路口道路是景市镇村民赶集、进城的主要通道,两边分布着一些酒厂、废品回收站等门市作坊。近年来道路损坏严重,沿线群众、商户早就盼着此路修复改造。今年,达川区交通运输局将此路段纳入场镇道路改造范畴,并于2月15日正式开工建设。近日,记者在施工现场看到,挖机开挖路基,车辆运输片石,工人铺设管网、修筑挡墙……现场热火朝天。
据达川区交通运输局工作人员介绍,景市镇(钟灵村4组——镇粮站三岔路口)场镇道路改造工程起于钟灵村4组,途经景市场镇既有道路,止于景市镇粮站,改造里程长1.5公里,设计标准为四级公路,车行道宽6.0米至6.5米,设计时速20公里。目前该工程正在进行路基挡土墙及管网施工,预计年底全面建成。


景市镇(黑竹坝——红岩洞村委会)
场镇公路改造工程施工现场

景市镇另一条场镇道路(黑竹坝——红岩洞村委会)改造工程目前也正稳步实施。该项目起于S305线景市镇红岩洞村委会,途经景市场镇既有道路,止于S305线交界点黑竹坝,改造里程长2.6公里。“景市镇的场镇公路改造,群众期盼了很多年。今年,我们通过拉横幅、‘致群众的一封信’、院坝会等形式向群众广泛宣传,大家对道路改造非常支持。而且,我们对相关道路改造实行分步实施,尽量对群众出行不造成大的影响。改造完成后,将真正惠及全镇人民,且能带动辖区景区发展,届时景市将真正实现‘有景有市’。”景市镇分管道路建设的武装部长、副镇长邓继平介绍。
与此同时,达川区双庙镇(双庙派出所——魏家湾)场镇道路改造工程、草兴(石竹村——白庙子)场镇道路改造工程也在同步实施中,预计今年年底全面完工。

“渡改桥”
可有效改善两岸群众出行条件
消除渡运安全隐患
也是老百姓最能直观感受到便利的交通项目
连日来,在达川区道让正码头渡口改公路桥工程现场,30余名工人忙碌地施工中。该工程属于省道204规划路线范围,建成后将惠及石桥、江陵、虎让3个乡镇的群众。桥梁长496.54米、宽13.5米,两侧设2.5米宽人行道,设计标准为公路二级,设计时速40公里。

截至目前
该工程主体结构已完成 43%
其中下部结构已完成约 94%
“我们正在进行5号、6号墩柱的浇筑施工,4月上旬开启上部结构0号块的施工和预制梁作业。目前正加快施工进度,确保汛期前完成水中墩柱施工,年底前基本完成主体工程。”工程施工现场负责人何文宝表示。
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